受访专家：中国环境科学研究院环境污染与健康创新基地首席科学家张金良
汽车已经成为生活的必需品，让我们享受着便利与快捷，然而车内空气污染却可能成为隐形杀手，威胁我们的健康。近日，深圳市消费者委员会调查了23个汽车品牌、51辆汽车的车内空气质量。结果发现，71%的车辆总挥发性有机化合物（TVOC）浓度高于标准值（小于0.5毫克/平方米），82%的车辆有异味，让人感觉到不适。车辆中的有害物质究竟从哪来？
中国环境科学研究院环境污染与健康创新基地首席科学家张金良告诉《生命时报》记者，新车本身的内饰、配件和人们装饰新车所用的材料，如车椅、车顶和地垫等，是挥发性有机化合物的主要来源；使用过程中带来的污染，如放置毛绒玩具、车载香水和香氛、吃东西掉落的碎屑或残渣，会产生病菌；后备箱长期不清洁，杂物、灰尘中会包含很多过敏原；发动机产生的一氧化碳和汽油挥发物；汽车空调如果长期不清洗也会带来致病菌。车内挥发性有机化合物包括甲醛、苯系物、氨等，有极强的毒性、刺激性和致癌性。张金良表示：“常温下，挥发性有机化合物可由汽车零部件挥发到空气中，导致驾乘者出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等症状，还可能影响消化系统，出现食欲不振、恶心等，严重时可损伤肝脏和造血系统。”在车厢内腐烂发霉的食物残渣，洒落在车座上的饮料，脚底下许久未清理的地毯等，也容易让细菌滋生，病菌潜伏。如汽车里常见的金黄色葡萄球菌，长时间与其共处，人会头晕、乏力、恶心，甚至还会患上扁桃体炎、气管炎等呼吸道疾病。车内环境污染，早已被美国列为“人类健康的五大危害”之一，有时甚至比大气污染更可怕。
张金良说：“相对户外环境，车内空间较小、通风条件更差，污染物的浓度更高，对人体危害程度也更大，需要引起重视。”为此，张金良总结了以下可以减少车内空气污染的方法。首先在买车时就把好第一关。购买的时候要擦亮眼睛，多闻闻味，选择异味少的。需要注意的是，挥发性有机化合物挥发期可达数年，对身体危害很大，千万别抱着买回来再散味的侥幸心理，在购买的时候就要对车内空气质量提出高要求，必要时找空气质量检测公司检测。别用车载香水。香薰对车内空气有害无益，因为很多香水和空气清新剂是化学合成物，挥发分解之后产生的气体，在与阳光、大气反应后，可能形成臭氧或微粒，加重车内污染。少在车内吃东西。一些车主喜欢在车里进食，食物碎屑掉落在车内各种缝隙中，除了难以清理打扫之外，还会滋生各类致病菌。人体接触到这些病菌还可能出现过敏等症状。
车载空调半年清理一次。车载空调用久了，过滤空气的滤芯会沾满灰尘、粉尘，将吸附到的有害物质、水分、异味重新散发到车内空气中。若打开空调后吹出来的风有霉变、烟尘、酸臭味或其他怪味，就提示我们该清理空调了。空调用得好可以净化车内空气，用不好却可以成为新的污染源。通风散毒气。深圳市消费者委员会调查发现，车辆越新往往车内空气污染超标越严重，因此新车买回来应多开窗通风。在晴朗的天气，多将车放置在阳光下，提升车内的温度，让有害物质尽快挥发，同时，将车窗留点缝隙，让有害气体散发到车外。空气质量好的时候，建议开着天窗，增加换气。尽量简装。很多车主喜欢装饰自己的新车，但如果加装的内饰材质或使用的胶不合格，就是很大的隐患。应简装车辆，少做不必要的装饰，必要时选择环保材料，将危害降到最低。购买车地垫和座套的时候，避免廉价货。
建议车里尽量别放毛绒玩具，这些玩意儿容易积灰，时间长了也是车内空气的污染源。及时更换、晾晒炭包。现在流行很多车内空气消毒方式，如光触媒消毒和离子消毒等。但车内很多污染物的挥发具有长期性，而消毒往往是一次性的，因此作用很有限。此外，很多消毒方式本身就是一种污染，如臭氧消毒。很多人喜欢在车里放炭包，这有一定作用，但记得要及时更换晾晒。因为炭包虽能吸附有毒物质，但若用得久了，会把毒物再挥发出来，造成二次污染。
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